1月8日，记者从小鹏汽车获悉，2025年全球累计交付量达429445辆。目前，其销售网络已在全球60个国家和地区布局，并成为1—11月海外10个国家新势力品牌销量第一。
同日，小鹏汽车在2026全球新品发布会上，正式推出四款新车型及多项核心智能化技术，标志着其全球化战略进入新阶段。
在销量增长的同时，小鹏汽车的全球化体系布局日趋完善，面向全球布局本地化研发与生产，目前已在全球开设了9大研发中心和3个海外本地化生产项目，旨在真正理解全球用户的差异化需求，凝聚高端研发能力。
在补能体系方面，小鹏的充电网络已覆盖全球31个国家和地区，累计接入超过266万根充电桩。其自营充电网络覆盖超过430个城市，拥有3150座自营站，为全球用户提供便捷的出行体验。
此次发布会的核心是搭载鲲鹏超级增程技术的“一车双能”新品。小鹏汽车推出了两款全新的超级增程产品：全球纯电续航最长的增程轿车2026款小鹏P7+，以及全球综合续航最长的SUV小鹏G7超级增程。
具体来看，2026款小鹏P7+ 在全球36国同步发布，提供超级增程与纯电两种能源形式。其中，超级增程版包含1550 Max科技版与1550 Max旗舰版，官方指导售价分别为18.68万元与19.88万元；纯电版包含615 Max旗舰版与725 Max旗舰版，售价区间相同。
小鹏G7超级增程推出四个版本，超级增程1704 Max科技版与旗舰版，售价分别为19.58万元与20.58万元；纯电602 Max旗舰版与702 Max旗舰版，售价与之对应相同。
此外，发布会还更新了纯电车型矩阵。2026款小鹏G6 推出纯电625 Max科技版与旗舰版，售价分别为17.68万元和18.88万元。2026款小鹏G9 推出625 Max、725 Max和680四驱Max版，官方指导售价分别为24.88万元、25.88万元和27.88万元。
为迎接新品上市，小鹏汽车推出了限时购车权益。即日起至2026年3月31日（含）前，下定2026款小鹏P7+、G7及G6全系车型，可享受8000元新春购车补贴、金融方案或选装基金二选一、置换权益以及每年1500度电卡（持续6年）的复购权益。下定2026款小鹏G9全系，则可享受12000元新春购车补贴、装备升级礼，以及金融/选装基金、置换/复购权益。
在智能化方面，本次发布的四款车型的Ultra和Ultra SE版本，均将搭载小鹏自研的第二代VLA（视觉—语言—动作）模型。
该技术被定义为行业首个实现L4初阶能力的物理世界大模型。其创新性在于去掉了传统的“语言转译”环节，首次实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成，颠覆了行业传统的“V-L-A”架构。
通过持续的技术创新与扎实的全球布局，小鹏汽车正从产品“出海”向“全球扎根”深刻转变。公司表示，将通过本地化研发与生产，深入理解全球市场，致力于让XPENG成长为一个面向全球的AI汽车品牌。
此次多款新车型与尖端技术的集中发布，进一步丰富了全球用户的电动出行选择，也展现出中国智能电动汽车品牌在全球化竞争中的科技实力与战略决心。
南方+记者 刘珊
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